Benzin
9,06
gefahrene Distantz
2.847 km
Randvoll
258,03 l
Betankung
7

9,15  l/100km
44,45 l
486 km
59,30 €
10,31  l/100km
47,74 l
463 km
64,91 €
Wartung & Pflege - Motor
40,95 €
Смяна на свещи с NGK BKR6EIX 4бр.
Wartung & Pflege - Motoröl
67,99 €
Самяна масло на скоростна кутия с Motul GEAR 300 75w90 две шишета по един литър
8,78  l/100km
43,90 l
500 km
62,61 €
8,55  l/100km
42,85 l
501 km
61,33 €
9,00  l/100km
43,12 l
479 km
63,26 €
8,61  l/100km
35,97 l
418 km
51,12 €
44,35 l
-
58,72 €
Einige Betankungen wurden verpasst
Wartung & Pflege - Motor
30,67 €
Прахово боядисване на капака на клапаните и на валовете 60лв
Wartung & Pflege - Power Tuning
230,03 €
Покупка на два броя TurboSport раздвижни колела за валовете от Англия.
Wartung & Pflege - Anderes Tuning
921,13 €
Поставяне на дигитално табло от Vectra A 2000 с всички датчици. Връзването отне няколко дена докато всичко заработи перфектно. Цената на таблото с всички датчици е 500лв. Премахнат компресор на климатика. Съответно се смени лапата на двигателя и стойката на хидравликата. Двете са 30лв. Смяна на гарнитура на картераVictor Reinz - 20лв Смяна на семеринги на разпределителен вал и колянов вал с Victor Reinz - 30лв. Смяна на ангренаж с contitech заради лека забележка на стария - 30лв. Смяна филтър купе с активен въглен - 30лв. Смяна семеринги на скоростна кутия - 50лв. Смяна на съединител от органичен към пет лъча керамика 300лв. с усилен притискател на закс перформънс 550лв. и нов аксиален лагер люк 30лв. Поставяне на маслено охлаждане с нови маркучи и два радиатора Изработка на маркучи с банджо болтове 52лв. Смяна на маслена помпа с такава от Z20LET и преработка на сондата Направени са отвори на ангренажните колела и всмукателния вал е заменен с такъв от XE за повече отваряне на клапаните. Поставена е друга тръба със специална извивка от топ хата до кулера, кояо е от ибей на цена 200лв. Също така от турбото до кулера пътищата са на 63мм. след премахнат компресор на климатика. Метален кавал 40лв.
Wartung & Pflege - Motor
5.729,38 €
Смяна на двигателя с C20LET 2.7M и F28 кутия Нови бутала JE Pistons, нови биели MaXSPeeding Rods с ARP болтове, ревизирана глава Coscast с ARP болтове, строук на блок и хонинговане, рециклирано турбо KKK16, нови вакум маркучи Rose Motorsport, по голям топхат, нова бензинова помпа AEM, нова генерация от даунпайпа до крайното гърне на 70мм от нераждъвейка, студен термостат отварящ на малко градуси, датчик за перката на радиатора отварящ на по малко градуси, регулируем бензинов регулатор, крайно гърне с ел.клапа за заглушаване, AEM широколентова ламбда сонда с уред, смяна на всички гарнитури и семеринги по мотора, метална гарнитура на главата от Z20LEH, рециклирани дюзи, нови силиконови турбо пътища, нов челен кулер, нов конусовиден филтър Pippercross, метална тръба между дебитомера и турбото на 80мм, нови силиконови кабели за свещите Formula Power 10mm, нов хромиран метален щит над турбото, нов дебитомер Bosch и някакъв китаец за резерва и още много други. Скоростна кутия Getrag F28 с ново масло, нови семеригни за полуоските MEYLE, нов усилен притискател Sachs Performance, преработен феродов диск към керамичен с 5 лъча, нов аксиален лагер Sachs. Каквото е могло е сменено с ново или е почистено от масло, мръсотия и нагар. Много нови части по двигателя. Не е сменен само блока и вала. Лагерите са рейсингови на биелите - King Racing. Беше запален на 142000км. и беше разработван до 147000км, като не е минавал повече от 2500оборота никога. На практика двигателя е почти нов. За момента е със стоковата настойка на компютъра.
Wartung & Pflege - Federung
230,03 €
Смяна на задни амортисьори KONI STR оранжеви 160лв и тампоните на задния мост 40лв. Смяна на предните амортисьори от жълти KONI SPORT със оранжеви KONI STR и връщане на сините пружини KONI. Предни KONI STR 250лв.
Wartung & Pflege - Karosserie
429,38 €
Покупка на джанти BBS LM 17цола 5х110 8J с полусликове Zestino и Westlake- 840лв.
Wartung & Pflege - Federung
122,68 €
Конверсия от четири към пет болта на главините. Предни и задни главини - 80лв. Предни и задни дискове с апарати и накладки - 160лв.
Wartung & Pflege - Interieur
23,00 €
Нова кожа за ръчната и скоростния лост. Черна кожа с червен шеф и надпис GSi16V
Wartung & Pflege - Federung
113,48 €
Смяна на прахоуловители с ударни тампони марка KYB на цена 20 лева. Смяна на горни тампони на макферсън и лагерите им с марка Topran, като лагерите са на цена 15 лева, а тампоните на цена 35 лева. Смяна на двата носача с нови марка Monroe на цена 110 лева. Смяна на спирачни маркучи на цена 22 лева. Макферсъните, пружините, спирачните апарати и дисковете бяха почистени и пребоядисани, като за боя са дадени 20 лева.
Wartung & Pflege - Optisches Tuning
15,34 €
Добавяне на пръскалки за фаровете на стойност 30 лева
Wartung & Pflege - Lichter
214,69 €
Рециклиране на рефлекторите на фаровете за къси и дълги светлини на стойност 95 лева. Добавяне на червени Devil Eyes за лупите на стойност 35 лева. Цялостно почистване и запечатване на фаровете. Смяна на ксенона на къси и дълги H1 120лв., като са добавени халогени 100лв. и на тях също е сложен ксенон H3 60лв.
Wartung & Pflege - Optisches Tuning
30,67 €
Купен намръщен преден GSi капак.
Wartung & Pflege - Optisches Tuning
12,27 €
Закупени нови алуминиеви педали МОМО
Wartung & Pflege - Optisches Tuning
20,45 €
Покупка на стикери за преден и заден прозорец. Общо 40 лв.
Wartung & Pflege - Optisches Tuning
51,12 €
Боядисване на тавана в черен цвят.
Wartung & Pflege - Federung
40,89 €
Смяна на преден десен лагер и главина.
Zeige 1-25 von 58 Einträgen.
Kraftstoffkosten pro km
0,13 €
Gesamtkosten pro km
0,11 €
Gesamtkosten
11.777,41 €
Einträge
58
Kategorie Kosten % der Gesamtmenge
Benzin 421,24 € 3,58 %
Erstkauf 1.840,21 € 15,62 %
Wartung & Pflege 9.515,96 € 80,80 %
Benzin
9,06
gefahrene Distantz
2.847 km
Randvoll
258,03 l
Betankung
7
Fahrstil Verbrauch Distantz Menge
Normal 9,06 l/100km 2.847 km 258,03 l
Reifen Verbrauch Distantz Menge
Sommer 9,06 l/100km 2.847 km 258,03 l