7 литра масло Total Quartz 9000 5w40, Данко. EDIT: Сменено на 16.07.14 и на 126100 км. Сложени около 200 мл добавка Нанотрино /около опаковка и половина, двете шишенца струват 72 лв./

Задните тампони на задния мост.

Горен турбо маркуч (към всмукателен колектор) - Данко

Смяна на термостата заради не добро загряване на автомобила и в следствие повишен разход. С новия след 3 километра стига оптимална работна температура и нормален разход. Разходите са за термостата и 2 литра антифриз заради изтеклото при смяната.

Уплътнение за задния капак, оригинално от Мерцедес.

Прозрачен маркуч за нафта от подкачващата помпа към помпата - оригинален от мерцедес /Данко/, 35 лв. Гарнитура за турбото и гарнитура за маслената му магистрала - съответно 12 и 5 лева, оригинални от мерцедес /Данко/. Тръба между турбото и маркуча към интеркулера - 20 лева от морга.

Винетка.

Винетка за 2014г.

Винетка за 2015 година.

Боядисване на джантите /17'/ в черен металик, 40 лв. за материали и 24 за сваляне на гумите преди боята и качването им пак след това.

Вътрешен накрайник и пластмасов маншон на Lemforder. С 15% отстъпка.

Надпис на предното стъкло + затъмняване на задното с възможно най-тъмното фолио. Монтьорите пуснаха вода при приемника на колата на дистанционното и се скапа, в последствие си поеха разходите и го оправиха. Жоро - Vader.

Две зимни гуми с 4мм грайфер 225/45/17.

2 броя предни биалети TRW от Данко.

Обтегач за пистов ремък Ina. Данко.

Замяна гофри + промазване на предни говорители във вратите. Зад гиганта - http://govoriteli.com/

Шлайф на колектор от двете страни и шлайф на турбото при Стефан на бул. Дунав - 35лв. Гарнитура за колектора - 12лв.

Смяна на всички уплътнения на горивопроводите. Мерцедес сервиз до митницата.