Днес с Йозко ходихме в канала до Кауфланд. Смених масления филтър, както и о пръстена на охладителя на маслото. Сложих добавката (Engine flush Liqui Moly) за промивка на двигателя, изчаках на празен ход колата да работи около 15-16мин, след това източих маслото. Старото масло беше под точно под точките. Изразходих допълнителното масло от тъст ми (ПристаОйл 10w40 - 900ml-описал съм подробно в предишният запис). На тази дата нямам старо масло от новите общо 10 литра масло ми останаха 5.6 литра. При смяната сипах 4.4 литра масло и на следващата сутрин проверих и беше по средата точно на точките. За доливане в една малка тубичка имам 600мл и 5 литра цяла туба от TOTAL QUARTZ 7000 Energy 10w40. Предишната смяна на маслото беше на 13.11.2022г. на 218105 км - изминал съм 9334км. За тези километри допълнително съм изразходил 2л от резервното масло + 900мл от маслото на тъст ми - общо 2,9 литра масло е изгоряла колата. Следователно 2,9 л разделено на 9334 км = 0.0003106921, като умножим това число по 1000 км = 0.3106921, тогава излиза, че на 10 хил км ми гори масло 3,10 л (3 литра и 100 грама). Като заключение имам за доливане 5.6 литра масло на тези километри и щеката е по средата на точките. Горивният филтър не го смених, може би при следващата смяна на маслото!!!

Днес закарах колата на технически преглед на ул.Опълченска №16 в гр.Т-ще. Залепиха за втора поредна година от новия стикер по средата-категория EURO 2. Платих 45лв, защото миналата седмица направих застраховката при тях.

Днес зад блока смених летните гуми със зимни. Сложих ги както бяха отбелязани от предходния сезон. Измерих им наляганего и с манометъра показваше 1.8bar (четирите зимни), трябва да ги напомпам още малко. Също така измерих и налягането на летните гуми преди да ги смъкна в мазата всичките бяха с 1.9bar налягане, а само ПД беше с 1.8bar. Летните гуми ги подредих по следния начин в мазата: като се застане срещу стелажа вдясно и отдолу е ЗД, а над него е ЗЛ, а в ляво и отдолу е ПД, а отгоре е ПЛ. Времето и тази година беше хубаво около 18-21 градуса, на моменти слънчево. На летните гуми сложих хартийки написани с химикал, коя гума за къде е. Също така с моментното лепило от Нихат залепих щипките на капачката на ПД джанта на зимната гума. Почистих под предните подкалници, защото беше се събрала пръст и листа, които са изгнили. Предходния ден ходих до автомивката след работа и я измих колата за да са чисти летните гуми. Зимните гуми последно са балансирани в Рубикон преди 2 години.

След работа измих колата преди да сменя гумите в автомивката срещу Кока-колата.

Днес поръчах от Aliexpress две LED 1157 BAY15D червени крушки за стоповете на аудито, защото на левия стоп изгоря и габарита не работеше. Цената е намалена 15.27лв уж на 8.56лв. А в долари е $7.98 и намалено на $4.47. Крушките пристигнаха на 14.12.2022г.

След като колата почна да дърпа надясно я закарах след работа при гумаджията до Дом майка и дете. Оказа се, че за пореден път е влязла видия в гумата. Платих 10лв.

Измих колата в автомивката срещу Кока-кола

Измих за пореден път колата в автомивката с/у Кокакола

От магазина на Иско купих зимна течност за чистачки - Мотул (Motul) -5л.

Купих от магазина на Иско зарядно за акумулатор, направи ми отстъпка от 100лв на 70лв. Наложи се да го купя, защото на баща ми акумулатора се беше изтощил след като закъсаха на пътя и се оказа, че динамото му не зарежда. А при мене имобилайзера направи проблем и не запали. Говорих с един майстор на име Халил и той си изпрати колегата Симеон да ми демонтират компютъра и да го изтрият имобилайзера софтуерно, за цена не сме коментирали.

Тъй като колата ми не запали, обадих се на един който се занимавал с ремонт на автомобилни ключове, имобилайзери и чип тунинг - Халилски. Той е бил болен и си изпрати неговия колега Симеон и той извади компютъра и днес го донесе и го монтирахме и запали от един път. Но на следващия ден сутринта не запали. Дадох му 100лв, каза ми че вече всичко е ОК и е махнал от компютъра имобилайзера.

Тъй като колата продължава да не пали на студено, извиках тези които ми изтриха уж имобилайзера от компютъра (Халил и Симеон). Закачиха на VagCom и се оказа, че е температурния датчик, после и аз като се закачих с компютъра се вижда, как датчика държи 89 градуса при положение, че вънка е около 0 градуса. Купих от Иско температурен датчик, който уж е на марката Behr (според мен е менте), каза ми че оригинала е на VAGCOM и ще ми го даде за 88 лв, но трябвало да изчакам 1 седмица. Купих този за 18лв и платих с карта. Ще видим като го монтирам дали ще стане

Измих колата в автомивката с/у колата

Тъй като на фирма Блян залепят стикери от дата до дата, ходих тази година в друга фирма да ми обслужат пожарогасителя. Фирмата се казва Нико Сан и се намира срещу гробищата, на улица „Стефан Караджа“, до бенизиностанция BENITA. Платих 6 лв и стикера е до март 2024 година.

Купих лятна течност за чистачки от Кауфланд. 2 бр бутилки по 5л, червена течност. Може би ще дам едната бутилка на баща ми.

Днес зад блока смених зимните гуми с летни. Сложих ги както бяха отбелязани от предходния сезон, но съм объркал задните и съм ги разменил ЗД с ЗЛ. Измерих им наляганего и с манометъра показваше 1.7bar трите летни, само ЗЛ беше 1.66bar, трябва да ги напомпам още малко. Също така измерих и налягането на зимните гуми преди да ги смъкна в мазата, те бяха така: ПЛ-2.3bar, ПД-2.25bar, ЗД-2.25bar и ЗЛ-2.2bar. Първо почнах с ПЛ, после ПД, ЗД и най-накрая монитрах ЗЛ и тогава разбрах, че съм разменил ЗЛ с ЗД. Зимните гуми ги подредих по следния начин в мазата: като се застане срещу стелажа вдясно и отдолу е ПЛ, а над него е ПД, а в ляво и отдолу е ЗД, а отгоре е ЗЛ (Може и да съм ги объркал, не съм много сигурен). Времето и тази година беше хубаво около 18 градуса, на моменти слънчево. На зимните гуми сложих хартийки написани с химикал, коя гума за къде е и също така имат надписи със син маркер отвътре под капачката. Почистих малките камъчета в зимните гуми преди да ги смъкна в мазата. Този път не можах да ги измия зимните гуми и ги сложих така мръсни в чувалите.

Днес поръчах от Aliexpress 2 броя T10 W5W LED крушки за 12,64лв поне първоначално толкова ми взе, тъй като габаритната крушка в ляво почна да мига.

Вчера писах на Иско да ми поръча 1 туба TOTAL QUARTZ 7000 10w40 5 литра Energy и 3-те филтъра на марката MANN (въздушен, купе и маслен).Не поръчах горивен, тъй като имам от миналата година, защото не го смених. Днес в обедната почивка ходих да ги купя и платих с картата общо 88лв. Горе тези километри не са коректни, трябва да видя на колко е в момента!!!

Днес на тази дата закарах колата след работа в гаража на Юксел и той ми смени картера. Имах проблем с пробката, защото при предишната смяна превъртя и от там капеше масло. Новият картер каза, че струва около 120 лв. Общо му платих 150 лв, това включва смяната на картера, смяната маслото с 4-те филтъра. В момента на тази дата от старото масло е останало в едната тубичка 1л, във втората 0,75л и в третата 0,5л. Общо: 2,25л. От предния път ми бяха останали 5,6 литра масло за доливане. Преди смяната на маслото, проверих с щеката и показваше малко под средата на точките. 5,6 литра минус 2,25 литра = 3,35 литра съм доливал и съм изминал 233592 - 227439 = 6153 км. Следователно 3,35 литра разделено на 6153 км = 0,0005444499, като умножим това число по 1000 км = 0,5444499, но от пробката капеше масло и затова съм изразходил толкова много - 0,54л на 1000км. В крайна сметка в момента имам 2,25 литра и в голямата 5 литрова туба е останало 600 мл, долях я в една малка сива тубичка и е в мазата до голямата празна 5 литрова стара туба за масло. Юксел реално е сложил 4,4 литра масло в двигателя и при първата проверка сутрин на следващия ден беше малко над средата на точките с щеката.

Днес платих застраховката на колата (Армеец) за 1 година в пункта за технически преглед на ул.Опълченска №16 в гр.Т-ще.

Днес закарах колата на технически преглед на ул.Опълченска №16 в гр.Т-ще. Залепиха за трета поредна година от новия стикер по средата-категория EURO 2. Платих 45лв, защото миналата седмица направих застраховката при тях.

На тази дата смених летните гуми със зимните. Ходих при гумаджията на ъгъл до Т образното кръстовище срещу парк Юкя. За четирите гуми с баланса ми взе 28 лв. Преди това ходих до автомивка Бенита до гробищата да измия колата, измих я за 2 лв и проверих налягането на летните гуми и ги нагласих и 4-те по 2.0 bar, проверих и с моя манометър показваше толкова. След монтажа на зимните проверих и тях, гумаджията каза, че ги прави 2.2 bara и 4-те, но с моя манометър и 4-те бяха малко над 2.0 bara. Зимните ги балансира и ги монтира както си бяха.

Автомивка-Бенита

Автомивка-Бенита 1лв -прахосмукачка, 1лв-пяна, 1 лв-водоструйка

Днес зад блока смених зимните гуми с летните. Алуминиевия оригинален ключ се счупи, добре че имах резервен в мазата и с него смених другите. Сложих гумите както си бяха.