Годишен технически преглед. СБА - Вятърна мелница - Варна. Километражът не е верен, правя вписването така, заради разхода на газ. Реален километраж -

Ремонт на горивна систтема - новата помпа MAGNETI MARELLI, която ми монтираха в Бургас се оказа с неподходящ накрайник в нагнетателната част и изобщо не е могла да подкачва гориво, заради теч от този накрайник. Сменена с нова, подходяща помпа. Колата работи на бензин отново - 200лв. Смяна на масло и маслен филтър - ново масло RAVENOL 5W30. Остатък - 0,8л за доливане в багажника - 240лв. Реглаж на клапани - 110лв. Цялостен преглед на ходова част - смяна на четирите биалети - 240лв. Смяна на антифриз - 80лв. Смяна на поленов филтър

Нов акумулатор YUASA 5000 - YBX5057 - 12V/50Ah, стартов ток - 450A.

Долято масло AMSOIL 5W30 - 0,5L

Автосервиз "ПиН Ауто" ЕООД - бул. "Янко Комитов" до КАТ-Бургас. Подмяна на горивната помпа в резервоара. Оказа се, че не тя е проблемът за това, че колата не работи на бензин. Оригиналната помпа е DENSO и Пламен Петков ми я върна като каза, че най-вероятно си работи. Монтирана е нова помпа MAGNETI MARELLI с дебит 105л/час. Откри още, че клапанът в капачката на радиатора е счупен и я подмени с нова. Старата капачка е също при мен и обяснява странната загуба на антифриз в Кърджали, където ми се наложи да долея около 3л. Тъжно е, че проблемът с паленето на бензин още не е разрешен и подмяната на помпата всъщност е била излишна. 140лв за новата помпа и остатъка е за труд и диагностика.

Диагностика на ABS и VSA системи. Установиха, че ABS модулът е за смяна, поради липса на комуникация. Останалите части от системите са наред - няма повредени датчици.

Долято масло AMSOIL 5W30 - 0,5L

КАТ - Варна. Подмяна на голям и малък контролен талон за вписване на АГУ.